Alors que ses hommes se sont battus en France, en Tunisie et en Italie, le 4ᵉ régiment de tirailleurs tunisiens achevait sa guerre il y a 80 ans à Stuttgart, en Allemagne. Créé en 1884 pour servir l’ordre colonial, ce “régiment d’élite”, parmi les plus décorés de l’armée française, jouera avec les autres tirailleurs un rôle clé dans la victoire de 1945. Après l’indépendance, nombre de ses vétérans participeront aussi à la création de l’armée tunisienne.

Dans le Sud tunisien, autour de la ville de Mareth, un immense réseau de fortifications et de bunkers s’étend de la mer aux montagnes, sur près de 45 km. Clé de voûte de la défense de l’empire colonial français au Maghreb, puis théâtre d’une bataille cruciale de la Seconde Guerre mondiale, la “ligne Mareth” est aujourd’hui pourtant presque effacée de la mémoire tunisienne.

Alors que le 13 août, la Tunisie célèbre le 68ème anniversaire du Code du statut personnel et ses avancées en matière de droits des femmes, les mères ayant un enfant hors mariage font face à de nombreux défis : réprobation sociale, défaillances juridiques, précarité économique… Malgré le soutien de quelques associations, elles sont délaissées par l'État. 

De nombreux transporteurs privés transitent des marchandises de tout genre entre la Tunisie et l’Europe. La plupart opèrent illégalement et risquent d’être arrêtés par la Douane. Cette activité lucrative s’est développée grâce aux milliers de Tunisien·nes qui font appel à ces services, en dépit de l’absence d’une quelconque garantie contre la fraude et les arnaques.