Épisodes

épisode 1

PASSAGE À NIVEAU

Les négligences de la SNCFT tuent


Le 28 décembre 2016, cinq personnes décèdent dans un bus percuté par un train au passage à niveau de Jbel Jloud dans la banlieue de Tunis. Aucune enquête sérieuse ne sera publiée par le ministère du Transport et la SNCFT concernant les circonstances de l’accident. Ce premier épisode de Signal d’alarme révèle les nombreuses contre-vérités publiées dans le communiqué officiel après l’accident.

Épisode 2

Formation

Y a-t-il un conducteur dans le train ?


À la SNCFT, les conducteurs avouent manquer de formation pour assurer la sécurité des trains. Après un accident mortel, ils reprennent souvent les commandes du train sans suivi psychologique. En gardant l'anonymat, ils témoignent de leur détresse.

Lanceurs d'alerte

Depuis une dizaine d'années, des cheminot·es, conducteurs et conductrices, cadres administratifs, maintenancier·es et psychologues ont alerté leurs supérieur·es à propos de défaillances graves au sein de la société des chemins de fer, révélant une entreprise publique devenue opaque et négligente.

Noomen Ben Ayed


Lanceur d'alerte sous surveillance

Issameddine Fitati


Le lanceur d'alerte qui dérange

Monia Daïmi


Prochainement

A propos

Signal d’alarme est une série d’enquêtes et de portraits réalisée et produite par Inkyfada. Ce projet multimédia est le fruit d’une collaboration avec des lanceurs et lanceuses d’alerte de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT).

À l’origine, Erige Sehiri, responsable de la production d’Inkyfada, réalisait La Voie normale, un documentaire de création qui dresse le portrait croisé de cheminots tunisiens. Avec le temps, les langues se sont déliées, les dossiers se sont accumulés et les nombreux dysfonctionnements de la Société des chemins de fer ont été révélés, donnant naissance à ce projet.

Les enquêtes, portraits, photoreportages composant Signal d’alarme seront publiés à intervalles réguliers, au fil des semaines.

Inkyfada remercie l’ensemble des personnes ayant contribué à la réalisation de ce projet, particulièrement celles et ceux en première ligne : les employé·es de la SNCFT qui ont tiré le signal d’alarme, lancé l’alerte et couru de nombreux risques au nom de l’intérêt général.