التحق وجدي بالحرس الوطني منذ 10 سنوات، وهو الآن يعمل على الحدود الجزائرية، ولكن يلجأ أيضا إلى نقل بعض البضائع لتغطية نفقاته، بصفة قد تكون غير قانونية أحيانا.

طاهر* هو عون أمن. على الرّغم من مرتّبه وبعض الحوافز الماليّة، فإنّه يكافح كلّ شهر لتغطية نفقاته، ما اضطرّه للحصول على قروض استهلاكيّة. بالنّسبة له، فُرض عليه هذا المسار المهني بعد الثّورة بدافع "الضّرورة" لأنّه "لا يوجد شغل في البلاد".

هاتفه لا يتوقف أبدا عن الرنين. حتى يتسنى للمرء إجراء حوار مع شادلي، يجب التحلي بجميل الصبر، لأن الحديث معه لا يكاد يدوم خمس دقائق حتى تتم مقاطعته. يعمل شادلي ذو الـ51 عاما كتاجر قطع غيار السيارات في تونس العاصمة ويدير ثلاثة مغازات منها نقطة بيع بالجملة.

 بعد 38 عاما قضاها يجوب شوارع المنستير خلف مقود سيارته، بدأ الإرهاق يتمكّن من بشير. تباطؤ نسق الاقتصاد في البلاد ووضعية ابنه المقيم في فرنسا بلا أوراق لهما عظيم الأثر على معنوياته. لكنه، ولتوفير احتياجات أسرته الضئيلة، لا يجد مفرا له من مواصلة القيادة.